Spoorbaan van cultuurhistorische en ensemblewaarden en van waarde vanwege herkenbaarheid en zeldzaamheid. Spoorbaan van de remise in Goes via ‘s-Gravenpolder, Langeweegje, Hoedekenskerke en Baarland tot aan de oostzijde van de Stationsstraat bij station Oudelande. Het spoor bestond oorspronkelijk uit NP-30 rails van 15 meter lengte (Krupp 1880) op houten bielzen, maar is sindsdien wegens onderhoud meermaals vernieuwd. De spoorbaan volgt een bochtig tracé en loopt grotendeels door een gaaf landschapspark, afwisselend door gebieden met een open of half-open karakter (weilanden) en gebieden met een gesloten karakter (boomgaarden, heggenlandschap en andere opgaande begroeiing). Bij station ’s-Gravenpolder, ’s-Heer Abtskerke, Hoedekenskerke en Oudelande ligt een dubbel spoor. Wanneer u met de stoomtrein over de tramlijn (geopend in 1927) van Goes naar Hoedekenskerke rijdt, passeert u een aantal spoorwoningen. Rond 1925 zijn er elf identieke woningen met kaartjesverkoop gebouwd in opdracht van de Spoorwegmaatschappij. De roodbruin gemetselde woning met houten beschot in de topgevels hebben een rechthoekige plattegrond. De woningen zijn één bouwlaag hoog met grote kapverdieping onder het met rode holle pannen gedekte zadeldak. De meeste spoorwoningen hebben nog de originele deur- en raamvormen. Bij de spoorwoningen zijn identieke goederen loodsen gebouwd.