Vóór de aanleg van de Julianabrug in 1964, liep de weg die Bunnik met Zeist verbond over de Tolhuisbrug of Raadhuisbrug. Ooit een doorwaadbare plek en in 1636 de plaats waar de oudste brug over de Kromme Rijn met een tolfunctie, de Tolhuisbrug of Raadhuisbrug werd gebouwd. Tot 1827 werd de tol geëist vanuit Boerderij Dorpsstraat 1. In 1827 werd aan de andere van de brug een Tolhuis gebouwd. Opvallend genoeg heette de eerste tollenaar van Bunnik die wij kennen Tullenaar.

Ten behoeve van het onderhoud van de houten brug werd tol geheven. Zo moest voor een rijtuig een stuiver worden betaald, terwijl een zwart paard en een bles met vier witte benen waren vrijgesteld van tol. Een van de pachters van de tol was Gijsbertus van Merkesteijn. Gijsbertus was vanwege zijn diverse functies, zoals die van onderwijzer, koster en begrafenisondernemer, een bekende figuur in het dorp.

In de 19e eeuw nam het verkeer toe en moest het houten brugdek  tweemaal worden vernieuwd. In 1971 was de brug in zo’n slechte staat dat deze tijdelijk voor alle verkeer moest worden afgesloten en alleen toegankelijk was voor voetgangers.